Um avião da Gol apresentou problemas técnicos em um dos motores durante o procedimento de decolagem, na noite desta quarta-feira (23), no Aeroporto Internacional Santa Genoveva, em Goiânia. A ocorrência provocou momentos de tensão entre os passageiros e levou ao cancelamento do voo, que tinha Brasília como destino.
Segundo informações divulgadas pela companhia aérea, a aeronave apresentou uma falha técnica ainda durante a operação de decolagem. Imagens registradas por uma passageira mostram o momento em que faíscas e chamas aparecem na região do motor, acompanhadas por um forte estrondo.
A tripulação interrompeu a decolagem e a aeronave retornou para a posição de origem. Todos os passageiros desembarcaram em segurança, segundo a Gol.
O voo era o G3 1747, com destino ao Aeroporto Internacional de Brasília (BSB). Após o incidente, a viagem foi cancelada.
Pista ficou fechada por cerca de 1h30
Por causa da ocorrência, a pista do Aeroporto Santa Genoveva precisou ser temporariamente interditada para a realização de procedimentos de segurança, limpeza e inspeção.
De acordo com a administração do aeroporto, a pista ficou impraticável das 18h40 às 20h17, quando as operações foram retomadas. Durante o período de interdição, pelo menos quatro aeronaves que tinham Goiânia como destino precisaram ser redirecionadas para Brasília.
Passageiros receberam assistência
Em nota, a Gol confirmou que um dos motores apresentou problemas técnicos durante o procedimento de decolagem. A companhia informou que todas as medidas necessárias foram adotadas de acordo com os protocolos de segurança.
Os passageiros afetados pelo cancelamento deverão receber a assistência prevista pela Resolução nº 400 da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), além de serem acomodados em outros voos da companhia.
Apesar do susto, não há, até o momento, informação de passageiros ou tripulantes feridos. Especialistas ouvidos pela imprensa explicaram que as imagens podem ser compatíveis com um fenômeno conhecido na aviação como estol de compressor, que pode provocar ruídos, perda momentânea de pressão e até a visualização de chamas ou faíscas no motor.
No entanto, a causa específica da ocorrência ainda depende da análise técnica da aeronave. O caso deverá ser apurado pelas autoridades e pela própria companhia aérea.
